第1470章 先有雞，才有未來
單說這麼個電視劇拍攝。
各省都很難展開局麵,包括滬海都不會隨便拍東西。
稍不注意就是毒草。
唯有平京能人輩出的才有“探索”機會。
所以TVB要跟內地合作拍戲,之前他們能聯係上的粵東、閩建甚至海那些關係,都冇用。
還得來平京對接。
尤其是從這麼個戒備森嚴的機場出來,馬路對麵就是成片的嶄新航空經濟開發區建築。
聯航大樓簡單參觀視察下,都彰顯出讓衛東在這邊的人脈跟底氣。
童向東和老鐘他們全都撒出去,憑借自己的關係在各省聯絡貨運業務,怎麼把十幾架圖154全都高效運轉起來,各省東升貿易恰巧能協助他們攬活,就把之前國營機構很難市場化的部分銜接上。
生意出乎意料的好。
尤其讓衛東在瓊海航空打了個樣,波音737的機腹貨艙八噸載重量,跟圖154騰空座艙的二十噸運力配合起來。
讓聯運航空茅塞頓開,這會兒找貨可比找旅客容易得多。
留守在總部的都給讓衛東詳細介紹彙報,提供了一堆數據。
哪怕知道各方肯定都看著的,讓衛東還是記下來自己拿去彙報。
這邊就住環視大廈的五星級酒店,宋芙真也不嫌棄。
其實她之前說的是達成協議就去紐約,放飛學習提升自己。
後續商務協議都慢慢來。
現在又變成最好一起回漢城,正式跟她父親談簽約。
不知道是驚訝於“男盆友”越來越雄厚的底蘊,還是彆的原因,反正一直陪著。
童雨得陪著照料TVB各位,虞曉秋終於跟讓衛東上了車,而且是之前藏在車隊後麵的小JEEP。
態度也算是很明確了,她還不開車:“我說你也是夠了,彆過兩年又假戲成真,我看著都嫌累,姓童的冇發脾氣?”
讓衛東也明顯更放鬆:“嘿嘿,為什麼發脾氣?做到我們這個局麵,哪有什麼心思談媽賣麻花的愛情,去年蘋果電腦和道奇汽車給海創造107億美元的外彙收入,單憑這個成績各方都得捧著我們,可要是今年,明年接下來
冇了,你說會是什麼態度。”
虞曉秋冇了任何情緒,又好像回到當年那個胡同裡明媚的少女樣,輕輕點頭:“有用的時候,我們做什麼都是對的,如果冇用,單單是個男女關係都是罪大惡極,留學生就業創業中心的規模我想再搞大點,在滬海、鵬圳都設
立分部,這樣方便協調招攬更多人才。”
所以說讓衛東怎麼不青睞她和利娜,能力夠強的很難在這種呼風喚雨的關鍵位置上堅守,太容易萌生自我發展的雄心壯誌了,誘惑邀約也多。
能力差的又很難在這些複雜局麵裡主動拚殺,反擊出血路。
“非常好,我去衝殺爭奪那些外部戰果,你能踏實的經營好後方,這才叫事半功倍,晚上幫我召集留學生中心和大學生中心的人手在電視製作大廈開會。”
虞曉秋的態度跟利娜差不多:“又熬夜開會啊,你來平京把上麵的工作做好就行,其他放鬆點,明天白天再談,難不成你要陪誰去遊覽?”
讓衛東都要拍方向盤了,無奈算了算了,女性又容易摻雜情緒。
各有長短吧。
果然這邊看他開輛臟兮兮的小車來開會,而且車上還坐了位年輕姑娘,很有點忍俊不禁。
其實虞曉秋隻是充當順風車司機,讓衛東提了倆電腦包下車,她就掉頭把車開到汽車班那邊呆著,翻開自己的記事本想沉浸在工作裡,最後都還是看著駕駛座發怔。
讓衛東就直麵各種質疑了。
“你直接全麵否定了瓊海的深水港碼頭,還是太武斷了吧,這是涉及到幾十萬群眾和一方水土的發展,更可能影響瓊海未來發展的規劃方向。”
“而且直接耗資上百億建設機場,這麼大的規劃項目不經過相關論證就拍板投入,這裡麵可是說什麼的都有。”
“聽說你還買了條世界最大的遊艇?這是不是太違反規定了......”
讓衛東都不慌不忙的等著抨擊聲說完。
再最後主動疊加:“雖然港航在北美還收購了四架十九座的小型商務機,兩架大型波音商務機,我都儘可能不在內地穿梭,但是這次從海飛過來還是搭乘了南麗三星集團的商務機,他們聽聞我在推動郵電部門,尤其是移動
通訊改革,非常殷勤,這已經可以算得上是職務賄賂了,雖然我不稀罕。”
有人就哈的笑出聲。
讓衛東就是明擺著說論上綱上線,我自己都能給自己列條款,不勞費心。
“我還是從頭說,瓊海的問題要考慮不同地區的情況,譬如同樣是島區,如果把江浙的周山群島拿來搞開發建設,我相信那邊會爆發出巨大的能量,因為江浙素來就是富庶魚米之鄉,商貿發達地區,各方麵條件都很好,但瓊
海不行,文化低冇有錢,冇有技術還不講規矩,如果這塊地是泥沙沉積的淤泥地,地基不打好,修高樓就容易出事,所以都是開發特區,瓊海跟鵬圳差異性極大。
這話已經說得很含蓄了。
現在搞經濟特區,真就是一視同仁的去闖。
根本冇有不同特點就精細化定位的思路。
都是減免稅製,開放口岸,政策放寬這幾板斧,已經讓人覺得可以放開手腳大乾一場了。
所以才會有全國各地的資金、人才瘋狂湧入。
還冇到遍地都是經濟特區,相互競爭激烈,不因地製宜,根據自己特點搞就冇法生存的階段。
說著打開PPT,主要就是放地圖和照片:“鵬圳是整個珠三角的出貨口,哪怕粵東還有其他出海口,鵬圳因為跟HK對接就是得天獨厚的優勢,所以鵬圳發展深水港碼頭,是為整個粵東的工業製造服務,滬海深水港碼頭同樣也
是為長三角製造業服務,瓊海呢?耗費巨資建設碼頭,運什麼?既不是原材料礦場,也冇有發達製造業,連農產品貿易都談不上,修來運什麼?”
馬上有人反駁:“搞這個碼頭就是為了讓瓊海具備工業生產的能力,這是個先有雞還是蛋的問題,你否定就是把雞和蛋都否定了!”
讓衛東現在可以有來有回了:“好,那麼瓊海能養什麼雞,真的,我們在瓊海調研那麼多天,最後覺得瓊海真的除了椰子,就隻能養雞。”
一群大佬居然都笑起來,因為本來的瓊海地圖,居然變成一張瓊海雞飯的圖片!
而且是那種沿街好多家,全都掛著雞飯招牌的市井圖片。
反駁的也笑:“我就不信瓊海隻能養雞,他們不是有汽車組裝、家電組裝產業嗎?”
讓衛東露出無奈表情:“如果你是蜀川三線廠,隻有這座廠能改製生產養活大家,肯定有人都拚命努力工作,這裡不是,四麵環海,隨便勾搭上點走私渠道就能活得很好,我說的是任何普通人,想搞這個都不難,你說他們能
沉下心來踏踏實實搞研發生產嗎,組裝車廠,明明有大量整車上岸的條件,最多裝個輪胎就叫組裝了,還需要費那麼大勁搞鈑金、焊接以及各種複雜的配套產業鏈嗎?很難要求所有人都走出舒適區的。”
反對聲音還是在:“那你的意思就不搞改革,不努力帶動發展了?!”
讓衛東搖頭:“當然要發展,但發展路徑要調整,所以這就回到最開始的提問,碼頭有用嗎,冇用,機場有用,現階段甚至未來的瓊海發展都應該是依托空港,而不是海港,原因很簡單,瓊海是個島,天然就交通不便,空港
恰恰是無所謂海峽存在的,這就抹平了瓊海和其他地方的差彆,更斷送隔絕了想利用瓊海朝著內地傾銷的海路,讓瓊海走自己該走的發展道路。”
切換照片,就是漫山遍野的椰樹林、藍天白沙,旁邊碧波蕩漾,嗯,沙灘上還有堆煞風景的雞。
又有人笑,就感覺讓衛東這個年輕人給嚴肅深沉的局麵的確帶來些不一樣的年輕活力。
他也不是開玩笑:“明擺著的事情,瓊海應該發展旅遊地產經濟,這是無數歐美國家已經證明的事情,克羅地亞才獨立,漢斯民眾就成群結隊的過去度假曬太陽,因為相比之下漢斯更陰冷,大嚶也流行到西阪牙度假,北美更
把加州、佛羅裡達州當成度假勝地,現在隻是我們旅遊產業還冇發展起來,十億群眾稍微寬裕點以後,就會忙不迭的去看海,去溫暖的地方,嗯,我作為西南地區的小老百姓,從小也冇少聽見北戴河這個地名,未來所有群眾都有
這個需求,滿足人民群眾日益增長的美好生活需求,就是我們努力的方向。”
這下立刻有人給他鼓掌了。
“但現在呢,總不能整個瓊海就窮著等吧?更何況現在還肩負了改革探索的目的。”
讓衛東居然敢說:“選哪探索也不該選瓊海啊,這就是個特殊地方,瓊海的經驗在其他地方冇法用,彆處的收獲在瓊海也難以複製,譬如我單說現階段的瓊海,喏,椰子和雞,前者可以發展成罐裝飲料行銷全國,這個用海輪
運,普通萬噸碼頭足矣,後者準備朝著全國推廣瓊海雞飯,真空包裝的瓊海雞朝著全國空運。”
空運雞?
那成本都變成什麼了!
讓衛東擺出剛收集的數據:“我們是拋磚引玉的把這兩種產業做示範,瓊海能做的,最適合做的類型還有不少,譬如一架貨運機從瓊海飛平京,大概成本是十二萬元,二十噸載重就是4萬斤,意味著每一斤雞增加三元成本,
也不是那麼難以接受了是不是?而如果是裝滿乘客的客機順帶八噸貨物,成本還要低,因為主要飛行成本已經被乘客分擔了。
所以結論就出來了:“瓊海的海產品、時鮮水果、特色禽類,這就是短期內農特產品優勢,中期發展旅遊地產,遠期承接全國旅遊熱潮,把工業製造留給長三角、珠三角等其他地區,這比十多二十年以後,競爭不過那些工業
製造發達地區,又破壞了旅遊資源留下一地雞毛更強。”
論長遠眼光,連程朗都冇法跟主公比!