第1545章 誰還不是個演員
冇錯,花錢小能手就是這麼決定的:
“正在從伯明翰搬遷福特汽車產業到江州,這樣就形成了南、北、西部地區三家合資廠的布局,這搬遷費用大概是在近兩億美元,用花旗賺的錢幫花旗企業解套,建立我們的工業製造能力。”
“而且之所以跟福特汽車搭上線,就是用科技說話,用我們依托IBM、蘋果電腦能形成的科技技術,幫助他們解決汽車研發幾十億美元的問題,所以這個過程買點IBM的大型服務器、超級計算機冇問題吧,這玩意兒就是買多
少用多少,越多效果越好,所以兩千萬美元一台,還剩多少錢就買多少超運服務器……………”
終於能聽見個似曾相識的詞兒了:“超級計算機,超運是不是我國自己也有研發成功了,就不能買我們的嗎?”
西山產業群負責人悻悻的撓下頭:“從一線的角度來說,我們的確是拚命生產出了超運,但實際功效還是隻能說勉強,我自己也跟研究所、科研機構經常打交道,國際差距比較大......”
那就還是拿汽車舉例:“研發一款車,上百年前很簡單,造出來能跑就行,現在很複雜,各種碰撞要求得符合安全規範,不能隨便一撞,車裡人死光,於是車廠得在研發階段做大量的碰撞測試,這是拿真車裝上帶傳感器的假
人去撞,而且是冇有量產手工搓出來的車,每台都幾萬幾十萬美刀,各個角度,各種速度,各種狀態的撞上百台,這樣撞出來的車,才知道哪裡最薄弱最危險,所以對比下目前國內都是拿212吉普的底盤敲個鐵殼子就說自己研發
了款車,車確實是有了,區彆還是蠻大的。”
凡是掌管過具體哪個部委工作的都瞬間明白。
都是車,還能說是彎道超車的追趕,可實際上的內裡差距比人和狗都大。
但讓衛東的思路又不是鼓吹國外就好:“隻是他們走在前麵,各方麵不得不完善起來,我們摸著石頭過河自然就能快些跳過不必要的彎路,全買會壓製自我研發的積極性跟前景,全等著自己研發又會助長皇帝女兒不愁嫁的拖
延懶惰,所以半買半造吧,這個項目初期肯定在北美,但亞洲地形也要測試吧,在HK建立亞洲碰撞測試中心,而用了服務器超運,能讓真車碰撞驟減80%,也就是說八成的實車碰撞,都能用計算機模擬代替,至於最後這些服務
器是在算汽車碰撞還是彆的什麼碰撞爆炸,那就是看能接到什麼業務了,商人對吧,誰給錢誰就能要求服務好……………”
老前輩們真是被年輕人的無恥嘴臉逗笑了。
“衛東啊,你還說你不搞金融投資產業,看起來你才是最懂的那個,隻是冇有在國內大欺小的橫行無忌。”
讓衛東實事求是的強調:“我真不懂,從來冇有涉足過HK股市、期貨等金融產業,哪怕有幾家上市公司,我都隻認定踏踏實實做事,把企業規模做上去,那市值自然就水漲船高,總是想投機取巧的鼓吹虛胖,遲早現原形,所
以接下來我的工作內容就是留在內地和HK,把這些扒拉回來的成果轉化成生產力,以招投局資產規模來帶動相關行業發展,彙報完了,請指正。
指正個屁。
他都把話說完了,扒拉回來這麼多,全都注入到招投局。
還有什麼好說的。
這態度都表明得清清楚楚了。
所以探討的都是其他事:“聽說最近HK興建機場和處理外來移民的事,你都有參與?兩件事都引發了相當大的爭論跟影響,你的看法是什麼?”
這也是表達得很清晰,讓衛東有資格上桌子,他的看法已經有分量了。
這貨卻叫苦不迭:“我人都不在HK,各位也經曆過這種情況吧,手下大將能力是有,但思路不一定跟你齊整,你不在呢,他們也能按照自己的理解搞出些幺蛾子......”
眾人都笑起來,隻有年輕人才會這麼喜形於色。
如果讓衛東這都是演的,那他的城府也太深了吧。
“詳細說說,都有什幺蛾子……………”
讓衛東主動把發哥交出來:“就《滬海灘》那個主演,我們賣洗發水的時候請他來打廣告認識,後來我到HK搞籃球事業起步,也是請他做合夥人,明星永遠是最能號召普通市民的最簡單直接手段,而且給錢就行,這一招是我
從賣洗發水,到籃球產業的發展慢慢摸索出來的,這次在花旗的戰役中,也請了好萊塢最有名的影星施瓦辛格做合夥人,相當於吹衝鋒號那個人。
這個思路更新穎清晰,也是一步步成長體會,大家居然都對這兩位演員有印象。
尤其是施瓦辛格這大隻佬,居然都能被他們看到過影片。
可見有多紅。
“可變數就在這裡,阿發是個好演員,有樸素的家國情懷,樸素的正義感,還有點不太多的狹隘地域觀念,是個除了演戲其他都很普通的大帥哥,可他當過奧運籃球冠軍教練,拿到大嚶帝國頒發的什麼騎士獎章,又去日內瓦
領了什麼世界最佳教練名頭,就開始有點著迷這種一呼百應,能改變民生,改變家鄉的神奇魔力,想做得更多更好。”
聽者又不由自主的嚴肅認真了,有點匪夷所思。
可花旗貫穿整個八十年代的大統領,不就是著名演員出身嗎。
在內地這種事絕對不可能,但在票選製的歐美社會還真有可能。
而且一旦有人發現這招用起來真香,那就真遍地開花了。
讓衛東就當是提醒,先把自己摘出來:
“我很清楚演員就是演員,不具備ZZ能力的後果很嚴重。”
“對社會民生來說,一丁點輕舉妄動,錯誤判斷都會導致流離失所跟群體艱難,我們爭論強調過多次他不要沉迷這種事務,但他的思路是既然奧運冠軍教頭都是隻需要做好場邊鼓勁加油、發號施令的招牌,具體方案細則都是
幕僚團來完成,他依舊可以隻做台前那個,兩年前在HK越難船民營的突發事件中,他小試牛刀呼籲民眾嘗到甜頭,這兩年擔任HK旅遊發展局主席,全力推廣體育旅遊、全民旅遊,確實又收獲了大量聲望,最近這個南亞移民的事
讓衛東說來都無可奈何了:“當初我是嘲諷他,啥也不懂,治理民生是個非常艱難,各種受限需要均衡考量的事,拋出這個南亞移民的頑症給他,你不是想引領嗎,設身處地的看看這事兒複雜程度就知道了,誰知他借助HK各
方人才比較多的特點,到處收集意見捏把捏把的搞出來這個比較完整可行的方案,當時我看了就有種臥槽的感覺!”
冇人笑了,都在看著年輕人的一舉一動。
就像讓衛東說發哥的那樣,ZZ就是這樣會讓人不由自主的判斷你到底是在演,還是真的就這樣。
越是高階越不相信事情會這麼簡簡單單。
讓衛東現在也很明白這個道理,因為他要判斷發哥到底是在真演,還是在演真的!
“我跟他是明確表態過,他太會演了,假如他演的愛國形象都是被人指使,之後再翻臉,我就是曆史罪人,所以絕對不支持他這麼乾,包括這事兒也就當朋友間談資而已,但這次因為HK機場的事情,整個HK從上到下應該都
站在花大錢建最好機場的思路那邊,我手下有人明白我的看法,慫恿他先把南亞移民的解決方案拋出來,一舉獲得名望,再順勢發聲……………”
南亞移民的解決方案可以說在全港激起千層浪的萬眾響應,都說好!
但關於機場的話還冇得到主公認可就冇說。
所以馬上有問:“他準備怎麼說。”
讓衛東實事求是:“啟德機場肯定不堪重負,新機場絕對值得建,但恰恰在九十年代初,這將導致HK財政儲備大出血,考慮到回歸節點肯定有各種明爭暗鬥,冇點餘糧儲備怎麼備戰備荒,承建HK新機場的建築商,也承建了1
20億的瓊海機場,甚至我們故意把瓊海機場造得跟HK新機場差不多,也是想給談判時候增加對比籌碼,但架不住整個從上到下都想撈錢,對吧,這種曆史性的節骨眼百年一遇,有什麼大項目能比機場大,瑪德,搞到三峽工程都
冇這個大,鵬圳機場扣扣索索才幾十億,他們敢喊一千億!”
還是老方提點的關鍵。
最重要的立場是什麼要表達清楚。
聽見二十多歲的年輕乾將吐槽抱怨,半年多以前的瓊海機場就已經“預判”了這種爭論,儘可能做好前期配合工作。
老前輩們相互對視,還是露出了笑意。
有人都慈祥了:“承建商你都熟悉了不能從施工上想辦法限製嗎?”
讓衛東現在是航空專家了。
搖頭。
“這種招數其實在各行各業都會出現,航空安全茲事體大,這個航標燈必須用大嚶產的,便宜貨保證不了安全,你來擔這個責任不?一個幾百幾千燈就能乾出幾十萬的報價,這還是微不足道的局部,整個機場從上到下所有環
節都這麼乾,因為包括HK市民在內,本質上就是瞧不起內地,回歸前搶著把錢花了可以說是大家共識,這是我在HK長期巡街的感受,一個被拐賣近百年的孩子,從有錢人家回到還挺貧困的家庭,這種傲慢但又有點親情牽絆的複
雜心態才是正常的,怎麼辦?”
相比那些隻會說局麵一片大好,優勢在我的言論。
這種實事求是的態度,讓大家都問怎麼辦。
開會商量唄。