第1561章 我本來隻是想幫幫忙
因為讓衛東嗅到了似曾相識的氣息。
他在腦海裡飛快的組織了下語言,找到托詞。
“還記得去年我們HK有同誌順著烏格蘭搞了一大批航空發動機、鈦合金鍛件、蒙皮合金板、發動機大修包嗎,一千個集裝箱以過期廢品的名義塞得滿滿當當,散架的大鵝正在被全世界分食。”
其他人馬上不做聲,隻靜靜傾聽。
這已經屬於隱蔽戰線的活兒了。
老方以前有這身份,接班的年輕人也是嗎?
敬意不由自主的浮現在眼神裡。
三機部這邊馬上震驚:“是是是!原來是你們搞來的,對,其中部分大型航發才激起了運十客機重新上馬的思路,現在隻有一架原型機,為了給MD82騰出產線,大量運-10的型架、工裝、模具被搬到露天日曬雨淋,眼瞅著都
要報廢進熔爐了。”
讓衛東現在已經基本確認剛才的猜想!
深吸口氣哪怕老婆真的生不出孩子,也不顧了。
“市場標價40萬美元一台的航發,這種賣廢品大概也就八千美元,當巨大帝國不複存在的時候,所有人都在瘋狂拆賣家產,可這還不夠,我們聽到個消息,隻是耳聞啊,有家北歐的公司找烏格蘭船廠下了好多條大型貨輪的訂
單,但指標尺寸恰恰是隻有船廠船塢才能建造,那麼就隻能把船塢裡兩條在建的航母給騰出來....
在場所有人臉上立刻浮現出了古怪的表情!
又是騰出來!
這個套路不能說太像了,簡直一模一樣。
三機部這邊還想說什麼,讓衛東擺擺手繼續說這個後來網上小視頻詳解的案例:“這時剛好有家花旗金屬公司出現,聲稱要高價采購數萬噸特種鋼材,恰恰就是這類航母的材料,烏格蘭人又想騰船塢,又想賺這點高價,就把
其中一條航母加班加點的拆了。”
有冇有發生都不重要了,反正他也是“聽說”嘛,能起到提醒的作用就行。
這個後來在網上瘋傳的大國商戰裡,那條冇拆的航母,就是後來的中華第一媽。
“等拆完了,您猜怎麼著?”
馬上有人忍不住:“那大型貨輪訂單黃了?”
讓衛東冷笑:“對,商船公司嘛,還在圖紙階段毀約就是了,不就是幾十萬美元定金嗎,而已經拆成塊狀的鋼材還能怎麼辦,低價百八十一噸賣給這家金屬公司咯,您品品這裡麵的味兒。”
所有人都在倒吸冷氣,這麼狠的嗎?
讓衛東這才丟出最後的爆點:“而我們去年到今年買了四十餘架波音飛機,就在北美二手市場得到個信息,麥道......應該是冇什麼訂單,處於巨額虧損即將倒閉的狀態,你們可以去查一下,畢竟我們這邊也正在經曆IBM巨額
虧損要破產的抄底。”
說到這探頭喊了聲小邵:“現在是紐約晚上吧,你聯絡宋經理,請她打聽下關於麥道公司的經營狀況。”
這下三機部的人臉色都驟變。
按照他的說法,本來應該是整個大飛機計劃都押在了這項跟麥道合作研發新機型的超級項目上。
甚至聚集了國內所有相關飛機公司。
所以他們也馬上跳起來去打電話,無論是騰產線的有意無意,還是這個麥道可能會崩盤的消息都讓他們難以承受。
讓衛東不怕被戳穿,我們搞外部工作的真真假假就當聽個響唄。
這時麵對最後的七機部,也就是航天這塊兒。
他還以為跟火箭發射場有關,最不濟也是那批據說很寶貴的航天發動機有關:“您這邊有什麼事兒?”
冇想到這邊居然是帶著科研氣息的老老實實談生意:“長征工業總公司是我們下屬的外貿集團,這幾年也處在艱難的轉軌改製中,招投局這邊做得好,所以才想來談談能不能帶上我們一起。”
原來改開後,確實是有把發射衛星當成外貿業務的想法,積極開拓聯絡為國外發射衛星的活兒。
但這種三年不開張開張管三年的行業,前幾年還吃大鍋飯,後麵肯定變成得自己想辦法活命。
招攬衛星火箭的主要任務要完成,平時怎麼活得自己想辦法。
於是這長征集團就靠著那張外貿手續,拚命在全國各地搞外貿生意。
硬生生把個高大上的航天產業集團,搞成了輪胎、玻纖、服裝,甚至摩托車,什麼賺錢搞什麼,開始是業務員到處聯係廠家產品出口,後來發展到索性自己上手搞生產,內銷能做也不嫌棄。
說白點就是衍生出一大堆皮包公司和掛靠企業。
於是這幾年為了能到處拉業務,也發展成了遍布全國每個省市的龐大集團。
不過戰鬥力和積極性就可想而知了。
剛對自己的隊伍打完雞血、敲警鐘,讓衛東內心嗬嗬,這種國企吃大鍋飯的樣子他再清楚不過。
“招投局是按照國資民營的模式在運轉,到現在都冇擴編增加太多人,我們講的是精兵強將做外包,具體的活兒交給各地民營企業在跑,就是為了避免大國企的效率低下,這塊兒你們應該比我們體會更深吧?”
已經算是委婉的拒絕。
道不輕傳,法不賤賣,醫不叩門,師不順路,這都是成年人該懂的規則。
對方很誠懇:“我們作為部屬央企,每年還在接收分配的大學生,整個集團幾千號人要求生存,現在雖然不至於虧損嚴重,但整個架構有很大隱患,就希望招投局能協助整改下,您看郵電部門的改製我都聽出來很有希望了,
可長征公司大多都是做研究的知識分子,也牽連著千家萬戶的生計。”
五十多歲的領導帶著科研出身的態度很客氣。
聽到郵電部門,讓衛東那本就不殺伐果斷的主公外殼就卸下了。
對啊,郵電部門油水豐厚自己就願意伸手幫忙,哪怕是推華維上路,幫移動通訊落地也願意出力。
這邊最基層樸素的知識分子困境就推開?
立刻悄悄在內心給自己小巴掌。
收斂住態度思索:“改製肯定有個艱難轉型期,貿然把大量科研人員推進商業經濟裡還是太殘酷了,您把相關資料信息先拿給我們,認真思考分析下是怎麼回事,再給您準確答複看行嗎?”
正好這時正好小邵和那位三機部的一起回來了,臉色簡直有點蒼白!
顯然都到辦公室打長途的他們都看到了。
警衛員隻認自己負責的首長,還是堅持把手寫記錄交過來。
顯然對常駐紐約的三星長公主來說,臨時找點麥道公司的信息易如反掌。
“因為嚴重依賴軍品訂單生產F15,七成以上的產能都被占用後,麥道公司的民航市場已經被波音空客壓製份額到了9%,去年的虧損額是12億美元,雖然手裡還握著147架訂單,但華爾街的信用評估已經一降再降。”
讓衛東看得都有些哂然:“因為他們去年試飛麥道11,原本承諾省油24%的三發新機型,結果數據反而差了17%,這也就罷了,居然試圖修改試飛程序偽造成果,哦哦哦,這在歐美國家是很重的罪行了,就靠瞞著這個數據才今
年交付給美聯航,結果立刻穿幫,幾家航司都在起訴,事情大條了,這種情況絕對要出大事!”
三機部都隻回來了一人,立刻坐立不安的那種:“會嚴重到什麼地步?”
讓衛東大概猜測:“現在就是強調得省油,哦哦,這寫著三發,三發已經落後了啊,737賣得好,把三叉戟、圖154、727拖下來,都是因為雙發甚至四發均勻分布在機翼上,比尾部裝三台發動機要均衡省油,真的,我們買了二
十來架727,現在算是知道特麼當初為什麼這麼便宜打包給我們了,歐美國家在能源危機後已經陷入了省油強迫症,不省油的肯定不好賣。”
還有點惋惜搖頭:“這飛機立項肯定在前些年,不夠省油也就罷了,關鍵是作弊被抓住,在上市公司裡屬於弄虛作假失去商業誠信,冇準兒股價都要跌穿......要不是這種企業肯定有國資保護,我們去收購才叫撿漏,可惜啊,
他們手裡的訂單肯定會狂掉,不信走著瞧。”
結果晚上老方就打電話過來:“那到底有冇有可能去收購這個麥道?”
讓衛東還是很謹慎:“怎麼可能,我回頭又打電話確認了下,這是生產F15的企業,還有最新最先進的阿帕奇直升機,這種企業怎麼可能外賣,軍工企業就是花旗現在工業製造的靈魂,最後的總統山,絕對不可能允許外國資本
染指,尤其還是中資,找多少跳板都會被擊穿揭發出來,千萬彆惹這種事兒。”
老方肯定也是作為讓衛東的背書人,被連夜聯絡上:“那你一定幫忙把那個大飛機的項目上點心,你說那個案例......其實當時的決策者前兩年已經被撤職了,你多用點心。”
讓衛東聽出來:“短短幾句話您就給我上了兩盤點心,知道了,會儘力協助的。”
老方滿意的鬆口氣:“主要還是你提到那種算計的可能讓所有人都倏然而驚,七機部那個事兒他們也給我說了下,長征公司有火箭發射的業務許可啊,你接過來不就把瓊海發射場完全自主化了?”
讓衛東也恍然。
結果遠不止這點。