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第1576章 抓大放小才是戰略眼光

2026-08-01 作者: 中秋月明

下午算著時間點,讓衛東到市裡麵去彙報工作,又變成帶著利娜。

童雨非常有場麵感的提醒,自己這時候去傳遞接手東升貿易,滬海並不感興趣,而且隻會產生歧義。

這種事情隻會懂得都懂,不用公開說。

重點在於表態。

利娜現在紮根滬海做出了成績,值得由她來做好銜接。

所以上午剛練腿逛街得了不少新衣服的董雪晴,又被童雨誑著去滬海戲劇學院玩,她有同學考到這邊來,聽說有不少帥哥美女可以欣賞。

可憐鳳雛一地級市出來的中專生,當了好幾年的娘娘,都冇這倆心眼子多。

被哄得團團轉。

大白天的都在開會忙碌,能有什麼私情。

她還多抱歉。

其實這邊利娜上車就嗲兮兮的抓住讓衛東放檔把的手。

根本不在意後麵馬拉多納看得津津有味,還有馬上低頭翻自己記事本的翻譯老師和助理、警衛員。

讓衛東發出恐嚇孩子的哧哧聲,她都甘之若飴的抓著側靠在椅背,滿滿的都是開心跟依戀。

讓衛東對成績好的童靴也不好打罵,

呲了幾下發現是賴皮猴,他直接討論工作,還警告:“你這麼搞,我辦完事就走!”

利娜依舊笑著稍微坐正點,但手冇放開,嗯嗯的慵懶交流。

有點恃寵而驕的意思了。

直到過江回了外灘,下車整理下旗袍跟讓衛東並肩進去,才重新回到那個白領麗人的港商模樣。

讓衛東隻能把注意力放在老馬這邊。

是球王自己要求跟著來:“我總能幫你起到點作用吧,看得出來我名氣還是很大的,現在我能試著運用這用名氣了。”

翻譯很吃驚,感覺自己離崗幾次,這位著名球星就會有些變化。

老馬還特意觀察了讓衛東的穿著,去服裝博覽會現場給自己挑了件外貿單的休閒西裝。

儘量擺出正式模樣。

果然,讓衛東提前告知過能帶阿根庭球王來會麵,在市裡麵得到了熱烈歡迎。

電視台和報社都有到場拍攝記錄。

鋪了白色勾邊裝飾的沙發座,很有外事活動的規格。

老馬也學著讓衛東單邊手肘放扶手上,並腿側身的寒暄交流。

隻字不提戒毒的事情,重點談中東慈善義賽,以及在中東油田看到努力奮戰在滅火一線的東大石油消防隊,很感動……………

讓衛東都吃驚,他當時隻順口給老馬提了下,那遮天蔽日的燃燒油井後有多個國家的消防隊在努力。

現在居然就用上。

“我在HK感受到了非常熱烈的運動氛圍,更體驗到了東方文化的獨特魅力,現在我已經在英足總獲得了注冊許可,將馬上返回大嚶參加足球聯賽,繼續把我的足球技藝奉獻給全世界,所以走前還是想來感謝和告彆這片熱情的

土地。”

瑪德,以前那個憤世嫉俗的球場壞小子哪裡去了?

是天天看讓衛東擺出半個體製內的姿態開會,還是成天都守在能收看亞洲衛視英文台的酒店電視前學官方姿態。

滬海市裡麵都有點意外,冇想到傳說中桀驁不馴的球王,這麼成熟沉穩。

那就嫻熟的上外交辭令在友好氛圍裡尬聊。

老馬明顯有點稚嫩,但在學,甚至嘗試露出憨厚的笑容。

讓衛東好不容易才接過來:“本來是私人訪問,但昨天我們一起考察了盧家嘴籃球館的國際服裝博覽會,也跟滬海船廠、滬海長航公司探討了全麵推進蒲東工業廠區朝著綜合園區改進的項目。

果然說到這些,市裡麵興致立刻超越了國際友人。

秘書助理連忙把打印好的完整建設方案書,分發遞上。

讓衛東還是更習慣PPT:“順著三峽工程、長江沿線的考察中,招投局已經清晰的把握到內河航運即將進入萎縮期,所以交通部還是要求招投局把長航客運集團重新合並回來。”

不過十來天的事情,這會兒又冇網上公示啥的,甚至連協議函公文都冇。

頻繁變動調整的體製改革中,類似情況太多了。

滬海這邊肯定剛聽說,震驚但不意外,更加關注的傾聽。

讓衛東簡單介紹了自己接手以後的調整處理數據:“具體到目前是包括退休職工十一萬三千零四十七人,準備在兩年內調整、清退、扶持再就業三分之一,就是提前做好行業轉向的準備,約兩萬技術崗、專家崗朝著海運、內

河貨運轉崗,再有三萬人左右轉向集團資產運營規模,最後約十分之一的人手保留為中高檔長江旅遊客運規模,其中三峽是最主要航段,那麼滬海局就會全麵轉向。”

這對滬海確實是大事。

龍頭地位的出海口,引領了整條巨龍的客運居然要清零!

所有人眼都瞪大了。

可讓衛東說得太有邏輯了,條理清晰、語氣平和。

為什麼八十年代初期航運會爆發,又為什麼不到十年就開始由盛轉衰。

不僅僅是民營客運、各地區局部客運搶奪市場,而是隨著國家大基建的擴展,公路、鐵路、航空都在擠壓這最冇時間效率的客運模式。

一條條都有數據佐證,投影PPT一目了然。

關鍵是不是所有人都敢下這麼大的決定。

準確說哪怕萬裡挑一的大將之才,也不敢這麼貿然做決定。

因為聽起來再嚴謹精確的形勢判斷,隻要錯一條變量,就可能導致整個結論天差地彆。

但讓衛東的戰績,現實的巨大壓力,他敢於提出的解決途徑。

都讓這個結論無比清晰,必須變,而且是大變。

壯士斷腕的那種直接切掉,逐年淘汰!

然後才是建設方案書上的內容,畢竟交通部門下屬國企改製,對各地最多算是通知下,不受地方節製。

但江州、鄂昌、皖慶、金陵、滬海等五六座核心港口碼頭,分駐萬把人的規模,就可想而知會帶來多大影響。

譬如滬海航運輪船公司就占住了盧家嘴的另一邊。

三角形的盧家嘴,籃球館、船廠、航運輪船公司,各占一角。

愛克斯大廈、包括現在新建的金融商務區,基本都在航運輪船公司的地盤上。

冇船廠大,但位置更麵對外灘。

讓衛東就是一股腦梳理掉,全新改製的滬海航運公司,業務範圍變成三峽旅遊、浦江旅遊,以及麵向長江、沿海、近洋地區的集裝箱運輸和外貿運輸客戶。

直接抹掉了原來最主體的長江普通客運。

把這家長航下屬分公司轉變為滬海深水港的主力客戶,未來依托深水港貨運,長江口的郵輪旅遊業務,把持兩大碼頭生意。

那麼目前盧家嘴一帶的原本地塊都將轉為地產開發。

上回市裡麵還叫讓衛東自己去擺平自家的船廠,搞好金融商務區的新建體育場、綜合體育中心。

可選地塊還要各方騰挪。

現在不用了,直接全都是招投局下屬的。

如果船廠和航運公司這幾年改製,稍微拖遝點冇踩對腳步,局麵混亂下,可能就會被其他部門甚至市裡麵把地塊劃走。

起碼是為了保住局麵,隻能一點點用地塊換生存。

現在不用了,我們自己都能開發。

整個盧家嘴幾乎全都是招投局這大地主的,而且朝著兩邊覆蓋麵積都極大。

滬海市裡麵現在明顯也冇意識到盧家嘴地區的地價能高到什麼地步。

還頗為欣慰:“那你要好好搞起來!”

簡單說就是建蒲東新城。

套路跟商州市老城區不動,在北較場全新開發不能說很像,簡直一模一樣!

感覺過去六七年對商州新城的開發積累經驗,現在可以轉移到滬海浦東。

恰恰就在九一年,房地產巨頭還冇起來,滬海本地對開發蒲東不太感冒的節骨眼兒上。

讓衛東居然陰差陽錯的集齊了蒲東最黃金區域的地塊所有權。

還不涉及到這會兒比較敏感的土地買賣,全都是招投局的。

自己開發自己建。

滬海市裡麵覺得簡直卸掉個大包袱,連聲說好!

而且現在盧家嘴一帶建起來能看的建築,全都是讓衛東他們一係的,還有就海關大廈,那也是招投局的兄弟單位了。

整個建設方案就順著籃球館、電視塔、金融中心三高樓等已有大項目展開。

船廠跟航運公司,各自先建一座四十層的高樓作為未來的企業總部大廈,也是商業化運營的起點。

不但能對外出租寫字樓,也能把散亂分布的各自辦公樓、管理單位,全部集中成現代化白領姿態。

方便騰出規模巨大的老廠區,朝著長江口那邊轉移。

然後選兩座體型巨大的船廠老廠房,模仿平京科技產業園,用電視機廠廠房改的商業地產、文創商場,把商業氛圍和文化娛樂搞起來。

再順著船廠這邊主打IT高科技,歡迎相關企業過來投資建樓,船廠當地主分大樓股份就是。

蘋果電腦、微軟、功夫軟件都可以來建樓,搞亞洲軟件園區。

讓衛東自己都能認領起碼兩座大廈,再打著德門船舶或者安慕希遊艇的旗號來同行建一座大廈,實際上是讓衛東自己投資的也不是不行。

而順著航運公司這邊對著外灘,則推薦給商業大廈、金融機構,也是靠地皮當股東的路數。

譬如招投銀行、招投保險、林望複的創新科技,港航或者瓊海航空、波音也要配合亞洲最大的維修工廠,開拓亞洲市場吧,合作建個大樓也很合理。

IBM最近是比較困難,但打他們旗號來建,也完全能做到。

最後兩部分間,才是金融中心商務區,間雜高層塔樓的公寓、住宅。

整個盧家嘴新城的氣勢不就整體鋪開了。

國家推動金融試點區的戰略得到落實,兩家大型國企順勢改製調整,蒲東地區的開發也全麵拉動,更讓大量港台、外資企業在這裡落地。

幾全其美的各方滿意。

唯獨......蒲東盧家嘴這一片黃金區域就是招投局全麵掌控了。

所以這種戰略下,讓衛東放棄的東升貿易,都顯得是九牛一毛,灑灑水了。

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