第1505章 萬事皆可代工
福特總裁相當詫異的又出現在第二場比賽的......包廂。
體驗過場邊看喬丹打總決賽就夠了,讓衛東還是找機會帶留學生們到包廂體驗。
能影響改變多帶回去一個人,那都能多添一份力。
“喬丹固然是很厲害,就像NBA現在領先全球,但一樣有跡可循,找到他的弱點進行衝擊,黃種人在力量、爆發力等人種天賦上也有天然差距,但就此認輸嗎,張晉鬆就提供了思路,根據自己的特點揚長避短,同樣可以為戰
局做出貢獻,以他這樣的條件和打法,真換到其他隊伍多半就默默無聞上不了場了。”
畢竟在花旗的土地上,讓衛東明白自己周圍肯定有很多目光審視。
也不能說得太明白。
能不能聽懂,對照進自己的生活裡,那就看個人造化了。
但這會兒的留學生也真是人中龍鳳:“讓總的意思我能領會,還是您慧眼識珠給小張量身打造了這種能展現才華的獨特戰術,才有他今天的戰功卓著,就像您給我們留學生營造出了靈活的就業創業機會,才能讓我們得到更多
的施展空間。”
這話說得就太有水平了。
不光把老總的暗示做了捧哏解答,還順便吹捧了老板的功績。
高手呀。
好在讓衛東對巧言附和已經習以為常,隻給個高深莫測的笑容大家自己體會,示意繼續看球。
前呼後擁的福特總裁進來時,留學生們肯定已經隻有效犬馬之勞的心思。
這就是實打實的地位。
不談什麼招投局首長,億萬富豪的身份,就憑跟花旗頂級企業老總打交道的地位,已經可能是大家這輩子能接觸到的唯一機會了。
說真,要不是上回收購愛國者隊的往來關係,福特總裁也不至於僅僅為個新款研發就頻繁走動,他關注的還是大中華區代工這類戰略抉擇。
可讓衛東不藏著掖著:“為什麼退出合作,我不是菜鳥,我跟著克萊斯勒經曆過產業鏈的搭建,現在正在跟著IBM參與上百億美元的重組改製,這倆都是虧損過百億又重新爬起來的案例,福特是很偉大,但一款車型消耗38億
美刀研發,這是在開玩笑嗎,經辦人是在肆無忌憚的挖空企業,作為董事會高層不製止這種行為,未來就會有58億,88億,直到整個局麵坍塌!”
他這不是好心幫對麵撲殺史密斯專員。
一旦出現這種事情,就已經不是個把個人的問題,絕對的定體問。
這是成體係的撈。
現在自己義憤填膺的指出來,也撈自己該撈的業績唄。
這才是讓衛東故意非常震驚粗暴的退出合作原因。
就是要引來對方交流。
“這個成本是有點高,但作為我們衝擊全球市場的世界車思路,又不是不能接受吧。”
有業績在前,福特總裁肯定不能小瞧了讓衛東是冇見過這麼大的項目。
讓衛東馬上掰手指:“38億美刀意味著什麼,哪怕這款車賣出去三百萬輛,每部車都要平攤1000美元,您知道1000美元對製造成本、銷售成本意味著什麼嗎,單台車憑空增加1000美元的研發成本,這車能賣300萬輛嗎?”
哪怕是在年產銷兩三千萬輛車的北美市場,單款車能賣上三十萬,絕對是當年的爆款。
連續賣十年爆款,中間還不改款新增研發成本,可能嗎?
這就像當年讓衛東給江州市裡麵說那個江州工業品貿易中心,一說就是年銷售多少多少,數字聽起來很美,寫報告做彙報相當漂亮。
可隻要稍微把前後數據做個交叉,就能發現特麼幾百上千家企業混在其中,半年整年的賣這個數兒,每家平均幾千塊有什麼值得驕傲的。
現在也是把這個巨額成本攤算到銷售裡麵,立刻暴露出巨大的不合理。
總裁都變了臉色:“董事會......是覺得有些不合理,但作為新車研發必備的流程需要這麼多步驟啊。”
一堆留學生,哪怕在夏天都儘量穿成西裝革履的端正態度,現在擠在一邊傾聽老板娘嫻熟翻譯。
“必備?清單上麵吹噓的空運車輛和團隊到格陵蘭島,運費420萬美刀,就為了驗證極地零下四十度的冷啟動,我有航空機隊,一架就能裝下整個團隊和車輛,隻要一百萬美刀,下次有這種活兒找我,給您打八折,另外我還有
冷藏庫定製廠,零下四十度的測試車間......您給四十萬美刀,我能做到十年維護保養持續用。”
所有人都仿佛看見皇帝的新裝裡那個說真話的孩子。
之前聽說花旗測試一款車都要花幾十億美刀,隻會感歎哦哦哦,歐美國家為了安全真是不惜血本,太高尚了。
現在隻會覺得是為了撈錢無所不用其極。
讓衛東很嫻熟了:“如果您是為了吹噓我們這車在極地測試,為了拍廣告,也最好彆提38億美刀的研發費用,這不是個什麼光彩的事兒,消費者隻會覺得我買這車被分攤了多少冤枉錢,而我們掌舵的人要為整個企業和賬單負
責,為自己未來職業生涯的名聲負責!”
話也點得很明了。
甭管是誰在裡麵撈錢,適當的撈點無所謂,現在撈成個業界笑話,用腳趾頭想也知道其中很大水分。
最後是誰來背鍋。
還不是老大。
福特跟克萊斯勒不同,這邊是家族企業傳承掌舵。
但企業虧損、名聲受損,那就是多少年的沉淪。
總裁臉色很難看,看著龍騰虎躍的籃球場不說話了。
讓衛東也看,但他是年紀輕輕的雙手撐住欄杆,意氣風發:“我知道,搞這麼多複雜的測試是為了車輛安全,為了通過相關部門規定,提要求的人就會煞有其事的在這個正當理由上無限加碼,很簡單,看看其他車企在這塊花
了多少錢,我下來打聽了下,克萊斯勒是23億,豐田是12億,為什麼彆人能省下來,福特就不行?”
福特總裁的臉色更加鐵青,攥緊的包廂欄杆都能出水了,稍稍回頭給湊近的助理低語交流。
然後得出的回應是:“東瀛人采用了計算機模擬,通過這種偷工減料的測試方式省了大量資金......”
讓衛東在喧嘩的球館裡都哈哈大笑了。
他是完全忘了這茬兒,但是您這一說俺真知道啊。
不光後世刷小視頻聽說這種高科技,現在咱就是IT新貴,對整個產業進度和原理都能明白。
“您看電影嗎,《人鬼情未了》,哦,之前的《星球大戰》,那裡麵的宇宙飛船就是計算機模擬的,計算機的原理是這樣,我模擬做了個車頭,每塊材質是什麼屬性都分彆標注,然後哐哐的撞,該多大的力氣,在多少次撞
壞,這都是就是計算機可以算出來的,你們還用真車一次次去撞,對嗎?”
其實如果是量產車也就罷了,一輛車一兩萬美刀成本頂天,這全都是手搓的樣車。
動輒十萬、二十萬美刀一輛。
撞了2300輛,讓衛東都嘖嘖嘖:“這活兒可真好賺,您不如給我......”
整個場麵就安靜了。
就周圍上萬人的山呼海嘯都無法切換影響到這個包廂聲場。
兩位老板對視下,福特總裁挑了挑眉毛:“你來?”
讓衛東想了想:“我來就我來,我做事很公道,先做出成績再給錢。”
福特總裁終於笑了:“我要求這項技術是我們獨占的,福特可以出錢買。”
讓衛東說得有理有據,又這麼篤定的敢先做再給錢,而且東瀛車企不是已經搞定了這種技術說明不是空穴來風。
資本家就想要掌控優勢了,起碼是在花旗企業中領先。
讓衛東再次哈哈哈的笑著拒了:“您真是提醒了我,可以專門做這個測試中心,承接各大車企的活兒,還是我們保持最佳合作關係吧,不多收您錢,甚至可以拿點股份給您說是您資助成立了這種家計算機測試技術,但我肯定
要保持獨立攬活兒,因為這玩意兒肯定是個不斷升級不斷細化的專業技術,交給車企就停滯不前了。”
他現在已經很清楚,這是個計算機模擬的產業,甚至可能跟機器人模擬智能化有點關聯,怎麼可能不攥在手裡持續發展呢。
而且如果真能成,未來可不就是朝著世界各國的車企做收費測試,這過程不又把車輛研發細節都學習了。
福特總裁也哈哈笑的點頭,倆資本家還低語,要讓現有研發團隊在不知曉的前提下,把所有車輛數據交給新成立的計算機測試公司來做。
所以這計算機測試公司也得用個含糊不清的名號。
讓衛東卻抓住這個機會:“第一代蒙迪歐的高昂研發成本已經花了,現在第二代又要開始,我的建議是把第一代的產線、配套產業鏈轉移到中國內地,我來承擔所有搬遷費用,最後爭取價廉物美的提供給福特朝歐美市場銷
售,看能不能彌補些高昂研發成本的消耗。”
明明是全產業鏈的移植抄答案,讓衛東卻講得像是好人好事白幫忙,他現在也是奸商本商了。